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Grenoble Alpes Métropole a fait le choix d’une politique forte visant à favoriser l’usage des modes de transports doux, en développant d’une part l’offre des transports en commun sur notre agglomération, desservie par 4 lignes de tram, et d’autre part les zones 30, les aménagements cyclables et l’usage du vélo.
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| Pourquoi Métrovélo ? |
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Pour donner à tous 7 bonnes raisons de préférer le vélo à la voiture pour des petits trajets (50% des déplacements font moins de 3 Km).
Métrovélo vous propose toutes les facilités pour :
- louer un vélo urbain à un coût modeste,
- circuler sur un vélo confortable et bien entretenu,
- stationner son propre vélo en gare à portée de mains,
- disposer de tous les accessoires utiles : panier, cadenas U, siège bébé, casque… ,
- prévenir du vol par le marquage de votre vélo,
- conseiller sur les itinéraires cyclables et la pratique urbaine du vélo.
Le service Métrovélo accompagne la politique de la Métro dans l’aménagement des pistes cyclables et le développement de l’usage du vélo. |
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| Les chiffres clés |
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• Les aménagements cyclables sur l’agglomération :
- 290 km d’itinéraires cyclables pour circuler dans l’agglomération grenobloise (données 2008). Un programme d‘extension à 430 km prévu dans le nouveau Plan de Déplacements Urbains (2007-2012) de l’agglomération grenobloise avec le souci d’améliorer la continuité des itinéraires cyclables,
- 5 000 places de stationnement vélos réparties sur environ 1 000 points de l’agglomération grenobloise pour attacher votre vélo au plus près de votre destination,
- 360 places de consigne, en gare de Grenoble (260 places), au parking relais de l'Esplanade (30 places) et en gare de Gières (70 places) pour favoriser l’intermodalité avec le train. Deux projets sont en cours, extension de la consigne de la gare de Grenoble et création d’une consigne en gare d’Echirolles. Le service Métrovélo assure la gestion de ces consignes,
- 2 passerelles piétons cycles construites par la Métro pour améliorer les liaisons (passerelle du Rondeau entre Seyssins et Echirolles et celle d’Eybens sur la Rocade Sud). Ces différents aménagements cyclables représentent un engagement financier de la Métro de 6 millions d’euros par an. |
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| La promotion des modes de transports alternatifs pour réduire l’usage de la voiture individuelle |
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- 360 000 journées de location en 2009 dans les agences Métrovélo avec un parc de 1 100 bicyclettes,
- 50 000 plans des itinéraires cyclables par an édités par la Métro,
- 20 interventions de sensibilisation et de promotion du vélo dans les entreprises (PDE) et les administrations (PDA) assurées par la Métro,
- 5 à 10 écoles par an concernées par l’opération « à pieds à vélo à l’école », projet développé en étroite collaboration entre les groupes scolaires, les communes, l’ADTC (Association pour le Développement des Transports en Commun, voies cyclables et piétonnes) et la Métro.
La Métro consacre chaque année plus de 1 000 000 € au service Métrovélo et aux actions de promotion et de sensibilisation au vélo. |
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Location en agence
